560SL - Test pompy powietrza na stanowisku i wymiana sprzęgła elektromagnetycznego

Autor rozbiera pompę powietrza na części, czyści ją i testuje na stanowisku przed ponownym montażem. Zdejmuje nakrętkę 22 mm, dwa pierścienie osadcze (circlipy) i koło pasowe, by dostać się do sprzęgła elektromagnetycznego (magneto/clutch). Wymienia sprzęgło na nowe (NOS) wraz z kablem, dopasowując otwory pozycjonujące do trzpienia. Sam wirnik pompy testuje napędzając go wkrętarką przez sześciokątny czop i potwierdza, że tłoczy powietrze. Wymienia też dwa popękane i stwardniałe węże oraz uszkodzone oplotów przewodów.